Ningbo Wangdefu Precision Machinery le ofrece mecanizado de precisión CNC de la carcasa del motor NE EV, utilizando una investigación en profundidad de las herramientas PCD (diamante policristalino). Podemos controlar con precisión la concentricidad y cilíndrica de los orificios de montaje del rodamiento y el estator, eliminando el desgaste desigual y la vibración durante el funcionamiento del motor y prolongando la vida útil del motor.
Utilizando tecnología CNC avanzada de cinco ejes, podemos garantizar que la rigidez estructural de la carcasa no se vea comprometida al eliminar el exceso de material.
Ventajas Específicas
Si bien el rendimiento de aceleración de los vehículos eléctricos es importante, la potencia de salida sostenida y estable es aún más crítica. Hemos diseñado un sistema de "meridiano" de disipación de calor tridimensional dentro de la carcasa, a lo largo de con conductos de aire optimizados de acuerdo con los principios de dinámica de fluidos. Incluso durante períodos prolongados de conducción a alta velocidad, la temperatura del motor permanece en su máximo rendimiento.
¿Preocupado por el daño causado por el agua, el polvo o las vibraciones en el motor? Nuestra carcasa del motor NE EV está mecanizada con precisión a partir de una sola pieza de material con CNC, como una obra de arte. Garantizamos que todas las superficies de montaje son planas dentro del grosor de una hoja de papel (menos de 0,05 mm). Nuestra estructura de sellado multicapa especialmente desarrollada garantiza eficazmente un sello hermético.
Wangdefu utilizó análisis de elementos finitos de alta tecnología para controlar a fondo el peso de la carcasa del motor. Al tiempo que garantizamos una rigidez suficiente, eliminamos componentes innecesarios. Seleccionamos una aleación de aluminio de alta calidad y aplicamos un tratamiento térmico especial T6, aumentando su resistencia para garantizar una conducción a largo plazo.
El NVH del vehículo (ruido, vibración y dureza) es una preocupación clave. Optimizamos la estructura de la carcasa del motor para hacerla más "sólida" y utilizamos materiales de amortiguación en algunos puntos de conexión clave. De esta forma, el ruido electromagnético y la transmisión de vibraciones cuando el motor está funcionando se reducen enormemente. Después de la instalación y las pruebas reales, el nivel de ruido en el automóvil se redujo directamente en 3-5 decibeles. Proporcione a los propietarios de automóviles con un
Ningbo Wangdefu Precision Machinery le ofrece mecanizado de precisión CNC de la carcasa del motor NE EV, utilizando una investigación en profundidad de las herramientas PCD (diamante policristalino). Podemos controlar con precisión la concentricidad y cilíndrica de los orificios de montaje del rodamiento y el estator, eliminando el desgaste desigual y la vibración durante el funcionamiento del motor y prolongando la vida útil del motor.
Utilizando tecnología CNC avanzada de cinco ejes, podemos garantizar que la rigidez estructural de la carcasa no se vea comprometida al eliminar el exceso de material.
Ventajas Específicas
Si bien el rendimiento de aceleración de los vehículos eléctricos es importante, la potencia de salida sostenida y estable es aún más crítica. Hemos diseñado un sistema de "meridiano" de disipación de calor tridimensional dentro de la carcasa, a lo largo de con conductos de aire optimizados de acuerdo con los principios de dinámica de fluidos. Incluso durante períodos prolongados de conducción a alta velocidad, la temperatura del motor permanece en su máximo rendimiento.
¿Preocupado por el daño causado por el agua, el polvo o las vibraciones en el motor? Nuestra carcasa del motor NE EV está mecanizada con precisión a partir de una sola pieza de material con CNC, como una obra de arte. Garantizamos que todas las superficies de montaje son planas dentro del grosor de una hoja de papel (menos de 0,05 mm). Nuestra estructura de sellado multicapa especialmente desarrollada garantiza eficazmente un sello hermético.
Wangdefu utilizó análisis de elementos finitos de alta tecnología para controlar a fondo el peso de la carcasa del motor. Al tiempo que garantizamos una rigidez suficiente, eliminamos componentes innecesarios. Seleccionamos una aleación de aluminio de alta calidad y aplicamos un tratamiento térmico especial T6, aumentando su resistencia para garantizar una conducción a largo plazo.
El NVH del vehículo (ruido, vibración y dureza) es una preocupación clave. Optimizamos la estructura de la carcasa del motor para hacerla más "sólida" y utilizamos materiales de amortiguación en algunos puntos de conexión clave. De esta forma, el ruido electromagnético y la transmisión de vibraciones cuando el motor está funcionando se reducen enormemente. Después de la instalación y las pruebas reales, el nivel de ruido en el automóvil se redujo directamente en 3-5 decibeles. Proporcione a los propietarios de automóviles con un